Investeren in de Brusselse kanaalzone is vandaag interessant omdat de overheidsinvesteringen in die zone al vastliggen, terwijl de aankoopprijzen die beweging nog niet volledig gevolgd hebben. Het Kanaalplan voorziet er 25.000 nieuwe woningen langs veertien kilometer kade. Op maandag 28 september om 19u30 lopen we het volledige plaatje met u door in een gratis webinar van 45 minuten.
👉 Schrijf u in voor het webinar
Waarom blijft Brussel interessant voor investeerders?
Brussel combineert twee dingen die zelden samengaan: een vraag die blijft groeien en een aanbod dat nauwelijks meebeweegt.
De vraag wordt gevoed door de Europese instellingen, internationale organisaties, een grote expatgemeenschap en een studentenpopulatie die richting 2030 verder aangroeit. Het aanbod loopt daar structureel op achter. Wie de cijfers over bouwvergunningen van Statbel naast die bevolkingsgroei legt, ziet hoe traag er in de hoofdstad nieuwbouw bij komt.
Het gevolg laat zich raden: structurele schaarste, en huurprijzen die standhouden. In het studentensegment is dat het scherpst zichtbaar. Volgens Kotkompas 2026 telt Brussel ongeveer 127.000 studenten, een aantal dat richting 162.500 gaat tegen 2030, tegenover een tekort van zo’n 20.000 koten. De gemiddelde kotprijs ligt er rond 695 euro per maand, tegenover ongeveer 590 euro nationaal. We zetten die cijfers uitgebreider op een rij in onze blog over de studentenkamermarkt in Brussel.
Brussel is duur. Maar is het overal even duur?
Nee. En dat is precies waar het interessant wordt.
Een stad ontwikkelt zich nooit gelijkmatig. Er is altijd één zone waar de investeringen al beslist zijn, de vergunningen al afgeleverd, de openbare ruimte al op de schop gaat, maar waar de aankoopprijzen die beweging nog niet ingehaald hebben. Dáár zit de meerwaarde voor wie op tijd instapt.
De vraag is dus niet of Brussel duur is, maar wáár in Brussel de prijs vandaag nog achterloopt op wat de buurt aan het worden is.
Hoe herkent u een zone in opwaardering?
Een buurt die op het punt staat te kantelen, geeft signalen af voor de prijzen volgen. De belangrijkste:
- De publieke investeringen liggen vast. Niet als intentie, maar als goedgekeurd plan met een budget en een timing.
- De vergunningen zijn afgeleverd. Vergunde projecten zijn afdwingbaar en tonen wat er de komende jaren fysiek verandert.
- De openbare ruimte gaat eerst. Kades, oevers en pleinen worden heraangelegd voor de woonprojecten volgen.
- De mobiliteit is er al. Metro, tram en fietsinfrastructuur zijn meestal aanwezig lang voor de buurt haar reputatie bijstelt.
Die vier signalen samen zijn zeldzaam. In Brussel wijzen ze vandaag allemaal in dezelfde richting.
Wat leert Tour & Taxis ons over het kanaal?
Tour & Taxis was ooit een vergeten industrieel terrein aan het water. Vandaag is het een van de duurste plekken van de stad.
Die omslag verliep in een vaste volgorde: eerst het plan, dan de publieke ruimte, dan de projecten, en pas daarna de prijzen. Wie in de eerste fase instapte, kocht aan een prijs die nog hoorde bij het oude beeld van de buurt.
Het interessante is dat diezelfde as verder loopt. Het Kanaalplan, in 2015 goedgekeurd door de Brusselse Regering, bestrijkt veertien kilometer kanaal door zeven gemeenten en voorziet 25.000 woningen en 7.500 arbeidsplaatsen. Tour & Taxis was daarin één schakel. Het verlengde van die as staat nu aan het begin van dezelfde beweging.
Investeren in de Brusselse kanaalzone: twee concrete projecten
Fjord RED ontwikkelt twee projecten in die zone, elk met een ander profiel.
BXLKot is studentenvastgoed: 30 studentenkamers en 81 studio’s met eigen keukenhoek en badkamer, zeven gemeenschappelijke ruimtes, drie dakterrassen van samen 1.000 m² en 29 parkeerplaatsen. Het ligt op 200 meter van metrostation Delacroix en 270 meter van Jacques Brel, met meer dan tien campussen binnen een straal van drie kilometer. Investeren kan vanaf 199.500 euro.
The Rise is residentiële nieuwbouw: tien appartementen over vijf verdiepingen, van 88,30 m² voor een eenslaapkamer tot 120,70 m² voor een drieslaapkamer, elk met een terras van 21,4 m² op het zuidoosten of zuidwesten. Plafonds tot 2,70 meter, een nagestreefd EPC-label A via geothermie, zonnepanelen en waterrecuperatie, en een Mobiscore van 9,7 op 10. Prijzen starten vanaf 425.000 euro, en aankoop aan 6% btw is onder voorwaarden mogelijk.
Gratis webinar: Maandag 28 september om 19h30
Op maandag 28 september om 19u30 geven we een gratis online webinar van 45 minuten over investeren in de Brusselse kanaalzone: waarom Brussel interessant blijft, hoe u een zone in opwaardering herkent, wat er in het kanaalgebied vergund is, en hoe BXLKot en The Rise daarin passen.